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Brest : à bord de la Fremm Auvergne, sous le pont de Recouvrance [En images]

Le pont de Recouvrance s’est levé ce vendredi 26 avril 2024 pour laisser passer la frégate multimissions Auvergne. Nous avons suivi les opérations à bord de la Fremm.

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Tractée par quatre remorqueurs, la Fremm Auvergne a passé le pont de Recouvrance, par l’arrière, vers 15 h 30. Avec une marge de quelques mètres seulement sur les flancs des remorqueurs…
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Tractée par quatre remorqueurs, la Fremm Auvergne a passé le pont de Recouvrance, par l’arrière, vers 15 h 30. Avec une marge de quelques mètres seulement sur les flancs des remorqueurs…
Photo Le Télégramme/Pierre Chapin
Haute de 46,70 m avec sa mâture, la Fremm semble passer de justesse sous le pont. L’heure de passage est calculée en fonction de la marée, avec une fenêtre d’une heure et quart pour franchir le pont levé, et une marge estimée de 3 mètres de hauteur au meilleur moment.
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Haute de 46,70 m avec sa mâture, la Fremm semble passer de justesse sous le pont. L’heure de passage est calculée en fonction de la marée, avec une fenêtre d’une heure et quart pour franchir le pont levé, et une marge estimée de 3 mètres de hauteur au meilleur moment.
Photo Le Télégramme/Pierre Chapin
Haute de 46,70 m avec sa mâture, la Fremm semble passer de justesse sous le pont. L’heure de passage est calculée en fonction de la marée, avec une fenêtre d’une heure et quart pour franchir le pont levé, et une marge estimée de 3 mètres de hauteur au meilleur moment.
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Haute de 46,70 m avec sa mâture, la Fremm semble passer de justesse sous le pont. L’heure de passage est calculée en fonction de la marée, avec une fenêtre d’une heure et quart pour franchir le pont levé, et une marge estimée de 3 mètres de hauteur au meilleur moment.
Photo Le Télégramme/Pierre Chapin
Depuis la passerelle, les officiers ne ratent rien du spectacle, alors qu’en face des dizaines de Brestois se sont amassés sur le pont de Recouvrance pour assister au passage de la Fremm.
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Depuis la passerelle, les officiers ne ratent rien du spectacle, alors qu’en face des dizaines de Brestois se sont amassés sur le pont de Recouvrance pour assister au passage de la Fremm.
Photo Le Télégramme/Pierre Chapin
15 h 35 : le pont de Recouvrance vient d’être franchi. La Fremm arrive à hauteur de la tour Tanguy, dont l’image se reflète sur les vitres du navire.
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15 h 35 : le pont de Recouvrance vient d’être franchi. La Fremm arrive à hauteur de la tour Tanguy, dont l’image se reflète sur les vitres du navire.
Photo Le Télégramme/Pierre Chapin
Des dizaines de Brestois s’étaient postés au pied de la tour Tanguy pour assister au spectacle.
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Des dizaines de Brestois s’étaient postés au pied de la tour Tanguy pour assister au spectacle.
Photo Le Télégramme/Pierre Chapin
Le capitaine de vaisseau Guilhem Desvignes, « pacha » de la Fremm Auvergne, attentif au moment de la remontée de la sortie de la Penfeld.
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Le capitaine de vaisseau Guilhem Desvignes, « pacha » de la Fremm Auvergne, attentif au moment de la remontée de la sortie de la Penfeld.
Photo Le Télégramme/Pierre Chapin
Trois pilotes de la base navale commandent les manœuvres des remorqueurs depuis la passerelle, un quatrième est présent en observation, « pour apprendre ». « On a une totale confiance en eux », salue le commandant de la Fremm.
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Trois pilotes de la base navale commandent les manœuvres des remorqueurs depuis la passerelle, un quatrième est présent en observation, « pour apprendre ». « On a une totale confiance en eux », salue le commandant de la Fremm.
Photo Le Télégramme/Pierre Chapin
Le passage du « Fer à cheval », devant la préfecture maritime, avec un angle serré, est le plus délicat : « On a l’impression qu’on va toucher terre », souffle le commandant.
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Le passage du « Fer à cheval », devant la préfecture maritime, avec un angle serré, est le plus délicat : « On a l’impression qu’on va toucher terre », souffle le commandant.
Photo Le Télégramme/Pierre Chapin
Sur la plage arrière, les marins de tous métiers (artilleurs, logisticiens, détecteurs) tirent les haussières pour amarrer la frégate. Un effort physique intense, mais dans un espace couvert, contrairement aux frégates de surveillance.
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Sur la plage arrière, les marins de tous métiers (artilleurs, logisticiens, détecteurs) tirent les haussières pour amarrer la frégate. Un effort physique intense, mais dans un espace couvert, contrairement aux frégates de surveillance.
Photo Le Télégramme/Pierre Chapin
La Fremm Auvergne a franchi le pont de Recouvrance vers 15 h 30, ce vendredi après-midi. D’ici fin mai, elle quittera Brest pour repartir en mission.
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La Fremm Auvergne a franchi le pont de Recouvrance vers 15 h 30, ce vendredi après-midi. D’ici fin mai, elle quittera Brest pour repartir en mission.
Photo Le Télégramme/David Cormier

C’est une opération toujours délicate pour un bâtiment de ce gabarit. Ce vendredi 26 avril 2024, la Fremm (frégate multimissions) Auvergne a repris vie, après quatre mois d’arrêt complet : elle a quitté le bassin 3 de la base navale de Brest, côté Capucins, pour s’amarrer plus haut, là où seront menées les dernières opérations de son arrêt technique, avant son départ fin mai. Retour, en images, sur cet iconique passage sous le pont de Recouvrance.

À lire sur le sujetLa Frégate Auvergne est désormais brestoise

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Brest Mer #Marine nationale #Mer #Défense nationale
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